飞机外表损伤处理程序试题

单选题，选择最佳答案

Q1:1、关于飞机外表损伤处理，下列哪项属于维修车间职责（）

负责将检查发现的飞机外表损伤信息准确、完整、及时报送；负责将损伤信息录入M&E系统，完成修复后的关闭

负责及时修订和上传TDMS的“飞机外表损伤清单/示意图

负责飞机外表损伤保留非例行工卡跟踪和控制，确保飞机损伤缺陷最终得到永久修复

负责制定“维修方案”或施工步骤

Q2:2、在维修检查工作中，发现飞机外表损伤时，处理方式不当的是（）

立即报车间主任

发生不安全事件，保护好现场，拍照取证

若损伤不超标，无须上报，自行修补处理

严格执行航空器的放行标准，严禁超标准放行

Q3:3、当发现飞机外表损伤，需要完成下列那些信息采集（）

测量尺寸（长、宽、深）

准确站位/位置

拍照取证

以上均是

Q4:4、对于新发现未超出手册放行标准，也无需采取任何维修措施的外表损伤、缺陷，请选择正确的处理措施并进行排序（）①测量尺寸（长、宽、深）和准确站位/位置、拍照②签署放行，关闭ME 系统的信息③查询历史记录，将新发现的飞机外表损伤信息录入ME 系统④填写“飞机外表损伤检查报告单”电子版发生产MCC和技术管理室⑤填写飞行记录本故障报告，在“处理措施”栏填写放行依据及无需采取任何维修措施等信息⑥判定损伤是否超标

④⑥②⑤

①④⑤③

①⑥③④⑤②

④③①⑥⑤

Q5:5、对于新发现未超出手册放行标准，但需要采取维修措施的外表损伤、缺陷，请选择正确的处理措施并进行排序（）①维修车间填写“飞机外表损伤检查报告单”电子版发生产MCC和技术管理室②判定损伤是否超标③查询历史记录，将新发现的飞机外表损伤信息录入ME 系统④测量尺寸（长、宽、深）和准确站位/位置、拍照⑤填写飞行记录本首页“飞机外表损伤清单/示意图”，签署放行⑥填写飞行记录本故障报告及采取的措施、放行依据、非卡保留等⑦制定非卡，完成相应的维修措施，办理保留

①④⑤⑦③

④②③①⑦⑥⑤

①⑦④③⑥②⑤

④②①⑥③

Q6:6、关于超出手册放行标准的飞机外表损伤处理，下列说法不正确的是（）

飞机必须停场进行修理

维修车间无须填写《飞机外表损伤检查报告单》及完成ME系统录入

维修车间填写飞行记录本“故障报告”栏，“处理措施”栏由完成修理后的修理单位填写

当维修能力、工具、材料和人员等不满足时，可外委修理

Q7:7、填写飞行记录本外表损伤维修记录，下列描述不正确的是（　）

故障报告栏应写明损伤位置、类型和尺寸

处理措施栏应写明判别损伤是否超标的手册依据

若损伤未超标，无须进行记录本填写

若损伤未超标，处理措施栏应写明可以放行的处理意见

Q8:８、下列关于贵阳执管飞机外表损伤信息查询途径有误的是（　）

在TDMS网上查询“飞机外表损伤清单/示意图

飞行记录本首页的“B-XXXX飞机外表损伤清单/示意图

TDMS设立了“无需采取任何维修措施的缺陷”的单机专用文件夹

航班运行信息网

Q9:９、关于本站发生的飞机外表人为原因意外损伤，下列说法不正确的是（　）

工作者/责任人应立即报车间主任，车间主任立即向厂值班领导、生产MCC 报告

生产MCC按照《安全事件信息管理程序》规定逐级上报项

安全管理人员按程序要求完成相关事件调查和上报工作

由责任人自行修复

Q10:１０、关于雷击损伤处理，下列说法不正确的是（　）

对雷击重点区域进行详细目视检查

发现可疑雷击点，立即报告

通常雷击仅会造成一个雷击点

雷击损伤超标，停场修理后才能放行飞机

飞机外表损伤处理程序试题

关于

1年前

更新

频次

题目数