汽轮机本体检修(隔板部分)试卷

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Q1:部门

选项1

Q2:姓名

选项1

Q3:隔板的清理严禁用砂轮机或角()进行清扫,防止增加叶片表面的粗糙度。

选项1

Q4:径向膨胀间隙可用压()的方法测量

选项1

Q5:隔板套结合面严密性()后,再检查隔板结合面严密性。

选项1

Q6:隔板静叶较大的裂纹应顺纹路磨出坡口,用()焊条冷焊。

选项1

Q7:隔板洼窝中心调整后,要重新测量调整挂耳间隙和()间隙。

选项1

Q8:宏观检查喷嘴片和喷嘴室,用()轻击喷嘴片做音响检查。

小铜棒
大锤
手锤

Q9:用小锤逐片轻敲静叶片做()检查。

音响
金相
着色

Q10:对隔板(静环叶)逐级()检查,重点检查进、出汽侧有无与叶轮、叶片摩擦痕迹;

宏观
超声波
着色

Q11:隔板汽封内圆单面错口不大于0.30mm,中心错口不大于0.10mm,轴向偏差不大于()mm.

0.20
0.10
0.05

Q12:各级隔板的扰度值与上次大修比较应无明显变形,一个大修间隙变形量应小于mm,

0.05
0.20
0.15

Q13:在调整轴向间隙时一定要遵守以下原则:

要保证出气侧配合面严密;
保证动静间隙合格。

Q14:关于汽缸裂纹产生的原因,叙述正确的是:

补焊时的工艺不当
结构设计不合理
补焊时工艺不当
缸壁太薄,强度不够

Q15:由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?

研刮
)喷涂修补
焊补修刮
涂镀
加高温涂料

Q16:按联轴器找中心时, 用千分表测量, 有哪些因素会产生误差? 

轴瓦或转子放置不良使位置发生变化, 轴颈与轴瓦, 轴瓦与洼窝接触不良或垫铁有间隙使转子位置不稳定.
联轴器临时销子蹩劲, 盘动转子的钢丝绳未松开, 千分表固定不牢, 表杆触点不平等引起测量数据不真实或误差. 
垫铁垫片不平整有毛刺, 或层数多, 或将垫铁位置安装颠倒.
垫铁垂直调整量过大时, 因垫铁较宽, 对垫铁若不修刮将会接触不良, 定位不稳.

Q17:汽缸水平结合螺栓的冷紧应遵守哪些规定?

冷紧顺序一般应从汽缸中部开始,按左右对称几遍进行紧固,对所有螺栓每一遍的紧固程度应相等
冷紧后汽缸水平结合面应严密结合、前后轴封处上下不得错口,冷紧力矩一般为100~150kgf.mm
冷紧时一般不得用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动。液压工具紧固

Q18:隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。

Q19:隔板主体是由隔板体、喷嘴叶片、外缘三部分组成。

Q20:用喷砂法清除隔板时,应将静叶片打磨的比较光亮,而且沙粒大,风压高的为好。

Q21:大修回装隔板时,若隔板不能自动落入槽道,可用铜棒将隔板打入槽道。

Q22:汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。

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