《TOD导向下的房地产开发设计》讲座测试题目

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:部门

选项1

Q2:姓名

选项1

:一、单选题

Q3:常规车辆段上盖标高约为（），为满足盖上物业停车以及设备机房等功能需求，会在该上盖标高以上再做一层顶标高约为（）的地下车库层。

A.15米；21米

B.12米；18米

C.9米；15米

D.6米；12米

Q4:白地区域(即非车辆段上盖区域)存在噪音小、振动小、柱网不受下盖车辆段影响的特点，适合做（）

A、低强度开发

B、中强度开发

C、高强度开发

Q5:项目的垂直高差处理方式应尽量避免( )

A、转盘坡道

B、景观大台阶

C、车辆段外立面绿化

D、多首层商业

Q6:盖上建筑的盖上结构高度不超过（）米，应争取按照5%（或按当地规范）基底面积计算人防面积。

A、20

B、24

C、26

D、28

Q7:根据对北京、深圳已经入住的车辆段项目调研︰噪声影响是客户关注的重点。作为噪音重要来源之一的盖下风机的吹风口应设置降噪措施，并且和敏感建筑距离大于（）米。

A、10

B、14

C、18

D、20

Q8:下列哪些不是TOD所倡导的（）？

A、低碳出行

B、城市土地高效复合利用

C、站城人文一体化

D、大力发展新能源汽车网络

:二、多选题

Q9:下列措施中，哪些措施可以有效减少车辆段噪声与振动对物业开发的影响？

A、控制车辆进入站场的速度小于30kn/小时

B、轨道采用橡胶隔音垫

C、盖板的噪音口与住宅山墙面垂直

D、盖下风机的吹风口设置降噪措施

Q10:为满足消防要求，盖上设计应满足哪些要求？

A、车辆段盖板的耐火极限≥3小时；

B、车辆段与民用建筑之间的水平分隔墙耐火极限≥3小时；

C、盖下出盖板风井与上盖民建之间间距应满足，高层≥13m，裙楼≥6m；多层≥9m；

D、车辆段消防车道若被完全覆盖时，需设置有效面积不应小于车道地面面积的25%的自然排烟口；

Q11:在车辆段上盖TOD项目中，下列哪些面积可不计入容积率？

A、24小时开发的公共连廊；

B、车辆段盖上小汽车库；

C、地铁出入口；

D、低于盖板标高的物业垃圾收集站；

Q12:在车辆段上盖TOD项目中，盖板需要考虑预留下列哪些市政条件？

A、不少于2条的上盖板匝道；

B、变电站设置；

C、物业开发的排水点、供电桥架等市政管线预留条件

D、盖上化粪池的荷载、降板条件预留；

Q13:下列哪些是结构转换设置在15m的特点？

A、户型调整余量小，户型墙体无法调整；

B、楼座下仍可以停放小汽车；

C、盖下竖向构件尺寸小，成本较低；

D、能有效降低盖上小汽车库的整体层高；

《TOD导向下的房地产开发设计》讲座测试题目

关于

1年前

更新

频次

题目数