MDRS工作程序考核试题 - 在线考试测评模板

Q1:姓名

选项1

Q2:　航班延误预警确定程序中天气影响主要考虑雷雨和降雪天气。次日如果有中等以上强度雷雨影响本场且时间超过（）小时、发生概率超过50%，当日带班主任根据《空中交通通行能力工作程序》预测次日繁忙时段空中交通能力。

A.0.5

B.1

C.2

Q3:　航班延误预警确定程序中天气影响主要考虑雷雨和降雪天气。次日如果有中等以上强度雷雨影响本场且时间超过1小时、发生概率超过（）%，当日带班主任根据《空中交通通行能力工作程序》预测次日繁忙时段空中交通能力。

A.50

B.70

C.100

Q4:预计次日繁忙时段空中交通能力下降（）以上，带班主任通报管制总值班主任，向总值班主任提出通行能力预警建议，申请临时会商。

A.25%

B.50%

C.75%

D.选项4

Q5:由于机场原因，特别是跑道、停机位原因发布流量控制时，要明确责任主体，并要求相关单位发布航行通告。当机场停机位占用率达到（）时，应保持进离场航班流量比为1:1

A.

B.50%

C.75%

Q6:由于机场原因，特别是跑道、停机位原因发布流量控制时，要明确责任主体，并要求相关单位发布航行通告。当机场停机位占用率达到75%时，应保持进离场航班流量比为（）

A.1:1

B.2:1

C.1:2

Q7:当机场停机位占用率达到（）时，应保持进离场航班流量比为1:2，尽快疏散本场航班，缓解机坪压力。

A.55%

B.65%

C.85%

Q8:当机场停机位占用率达到（）时，应保持进离场航班流量比为( )，尽快疏散本场航班，缓解机坪压力。

A.1:3

B.1:2

C.1:1

Q9:当哈尔滨管制区内出现航班大面积延误预警时，带班主任根据管制总值班主任要求参加协商会，推定内容包括：

A.复杂天气

B.军事活动

C.设备设施故障以及重大保障

D.以上都对

Q10:受雷雨和低能见度等特殊天气影响时，要积极与气象部门进行协调，详细了解重要天气影响的（）。

A.强度

B.范围和时间

C.位置和速度

Q11:带班主任应根据航班流量预测及时开放管制席位，（）因合并席位发布流量控制。

A.禁止

B.可以

C.必须

Q12:当机场停机位占用率达到（）%时，应保持进离场航班流量比为1:1

填空1

Q13:当机场停机位占用率达到（）%时，应保持进离场航班流量比为1:2

填空1

Q14:4.4.1　当机场通行能力恢复正常后，塔台管制室各席位应按照管制运行部《大面积航班延误后的放行机制》开展放行工作，积极与沈阳流量室协调，争取航班（自主放行）。

填空1

Q15:受雷雨和低能见度等特殊天气影响时，要积极与气象部门进行协调，详细了解重要天气影响的（）和时间

填空1

Q16:大面积航班延误应急响应机制缩写为

填空1