为了避免EQC召回过程中由于操作不当导致电机损坏，现对其中重要步骤进行考核

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:下列哪些WIS文档涉及EQC冷却系统排气

A.AR08.50-P-0023EQ排放/加注主回路冷却液

B.AR08.50-P-0022EQ排放/加注二次回路冷却液

C.AP20.30-P-2052O检查低温回路冷却液液位

D.AP08.50-P-2053A检查高电压蓄电池冷却回路冷却膨胀箱中的冷却液液位

E.AR08.50-P-0017-01EQ加注冷却液并对冷却回路排气

Q2:以下哪些工具是排空冷却系统所需的工具

A.W285 589 01 2100 NTKL适配器

B.W210 589 00 91 00 测试帽

C.W285 02 21 00 电动真空泵

D.W285 589 00 21 00 冷却器真空加注装置

E.W285 589 01 21 00手动真空泵

Q3:WIS AR08.50-P-0022EQ/0023EQ冷却液加注过程文档2022年2月9日更新，下列哪一个更新的顺序是正确的？

A.启用冷却液回路的加注模式-加注冷却液-停用冷却液回路的加注模式-开启冷却液回路的排气模式

B.启用冷却液回路的加注模式-停用冷却液回路的加注模式-开启冷却液回路的排气模式-加注冷却液

C.启用冷却液回路的加注模式-加注冷却液-开启冷却液回路的排气模式-停用冷却液回路的加注模式

Q4:启用冷却液回路的加注模式，对应Xentry诊断菜单，哪一个是正确？

A.N3/10=[数学公式1] 操纵=[数学公式2]激活-冷却液回路的加注

N127=[数学公式1] 操纵=[数学公式2]激活-冷却液回路的加注

C.N73=[数学公式1]操纵=[数学公式2]激活-冷却液回路的加注

D.N129/1=[数学公式1]操纵=[数学公式2]激活-冷却液回路的加注

Q5:如何通过诊断仪确认冷却系统排气已排空？

A.完成加注冷却液的工作后，原地启动车辆检查仪表是否有冷却系统相关的故障报警，N127控制单元中是否出现P0CEA94等冷却系统相关的故障码。如果有以上情况，侧请立即停止操作，并重新按照标准步骤进行冷却系统排气

B.路试过程中，检查仪表是否有冷却系统相关的报警,N127控制单元中是否出现P0CEA94等冷却系统相关故障码。如出现以上情况，则请立即停止操作，并重新按照标准步骤进行冷却系统排气

C.路试过程中，请由专人实时观察驱动电机温度实际值。当出现温度值高于标准值的情况时，请立即停止路试。并从新按照标准步骤进行冷却系统排气

D.以上选项都不正确

Q6:关于EQC电机试运行的注意事项，下列哪些选项是正确的

A.如果EIS中的实际值不正常，必须更换电机控制单元

B.在EIS实际值中检查FBS组件状态中检查前/后轴功率电子装置的实际值，控制单元状态必须为“已激活”

C.在EIS实际值中检查FBS4组件状态中检查前/后轴功率电子装置的实际值，检测控制单元电动马达中的驾驶认可必须为“正常”

D.还需要确认检查每个驱动电机的实际值处于正常状态

E.路试时在主机中检查EQ=[数学公式]能量流的工作状态，如果不正常，需要从新试运行

为了避免EQC召回过程中由于操作不当导致电机损坏，现对其中重要步骤进行考核

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