考试

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!

Q1:姓名

选项1

Q2:工号

选项1

Q3:飞行中遇有颠簸或其他原因造成3人(不含)以下人员轻伤为()。【单选题】

A.一般征候
B.严重征候
C.事故
D.一般差错

Q4:乘务员的主要职责是保证()。【单选题】

A.客舱服务
B.客舱安全
C.客舱服务与安全
D.特殊旅客

Q5:96号文:飞机起飞后()分钟和落地前()分钟,客舱乘务员不得从事与安全无关的工作。【单选题】

A.20;30
B.30;30
C.30;20
D.20;20

Q6:4.飞行全程要加强对旅客安全带 使用情况的监控,尤其飞机落 地前( )分钟内后舱区域的监控。乘务员再次确认洗手间 无人使用,盖上马桶盖, 锁闭洗手间,确保关闭 洗手间和无旅客在客舱 内等待洗手间。【单选题】

A.15
B.20
C.30
D.40

Q7:5. 载客加油时的安全措施:乘务员均匀分布在客舱内,确保前/后登机门、翼上应急出口区域至少有()名客舱客舱乘务员监控异常情况,以便在紧急情况下最有效地指挥旅客撤离。【单选题】

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

Q8:6. 中航油发函通知,()月()日之后,在航空公司、航油公司及机场共同研究制定统一、规范的载客加油程序和操作单之前,航油公司将暂停所有载客加油作业【单选题】

A.5.22
B.5.23
C.5.24
D.5.25

Q9:7. 乘务员应明确()的位置,其中一名乘务员须位于加油口对面的撤离门附近,以便观察加油中的安全状况并确定附近旅客的撤离路径。【单选题】

A. 最近灭火器
B. 氧气瓶
C. 氧气面罩
D. PBE

Q10:8. 乘务员应告知()的旅客最近的撤离出口。

A. 担架旅客
B. 无法活动的旅客
C. 重要旅客
D. 儿童

Q11:9. 危险品复训时间的核对:以不超过 ()个月为准, 需要在签注有效期具体日期之前完成【单选题】

A.6
B.12
C.24
D.48

Q12:10. 有特殊情况无法参加培训,在基准月内未安排复训,以及实际出发地与所属基地不一致等情况者, 请务必于公示后的()个工作日内反馈至培训管理单元。公示期间因未联系培训单元而造成训练合格证超期的,将对相关人员落实绩效考核管理。【单选题】

A.1
B.2
C.3
D.4
多选题

Q13:1、 直接准备阶段飞行机组应当主动告知客舱乘务员所有可预知颠簸的信息:【多选题】

A. 预计颠簸时间
B. 颠簸持续时间
C. 颠簸等级
D. 广播由谁执行等

Q14:2、 当乘务组得到即将发生颠簸等级和准备时间,按照预案视准备时间完成以下工作:【多选题】

A. 广播通知旅客
B. 储藏大件物品,如餐车
C. 储藏热饮
D. 固定厨房设施
E. 检查客舱和厕所
F. 固定、保护自己

Q15:3、 当遇有突发性颠簸乘务组亿无法进行服务工作时,应立即停止服务并广播通知旅客系好安全带,乘务员也要同时做好自身的安全保护,可以选择以下方式:【多选题】

A. 如就近有空座位,立即入座,并系好安全带
B. 立即返回乘务员座位,系好安全带
C. 原地抓紧附近固定物体,将自己固定
D. 乘务员继续进行客舱服务

Q16:4、 航班运行发生颠簸遇航空器受损或机上人员受伤时,乘务组应执行如下程序:【多选题】

A. 立即向机长报告
B. 对受伤人员进行一般机上处理
C. 及时为飞机受损部位及附近的旅客调整座位
D. 乘务组应及时填写机上事件报告单

Q17:5、 预防颠簸导致的机组和旅客受伤措施:【多选题】

A. 随时关闭旅客打开的行李架
B. 随手关闭厨房内的柜门和餐车门
C. 随时踩刹餐车
D. 餐车及服务设施及时归位和固定
E. 餐车使用时要避免无人监督
F. 特别是出口区域、旅客座位处等

Q18:6、 颠簸伤人风险防控措施处置说法正确的是:【多选题】

A. 要充分利用出港放行资料的颠簸预警信息,做好针对性风险防控
B. 飞行全程要加强对旅客安全带使用情况的监控,尤其飞机落地前30分钟内后舱区域的监控
C. 落地前40分钟,由厨房乘务员在此确认洗手间无人使用,确保关闭洗手间和无旅客在客舱内等待洗手间
D. 下降安检广播后,前后厨房乘务员在第一时间监控洗手间使用情况,告知洗手间内旅客下降阶段应抓好并尽快使用,告知排队旅客返回座位并系好安全带
E. 乘务人员要加强自身安全意识,飞机起飞、下降以及空中遇有中度以上颠簸时,必须系好安全带
F. 严格落实热饮加兑矿泉水、旅客自带水杯管控提醒等要求,最大限度规避因颠簸导致机组和旅客受伤、热饮烫伤的风险

Q19:7、 颠簸后的处置有哪些?【多选题】

A. “系好安全带”灯灭或被告知脱离颠簸后,客舱乘务员进行客舱广播,检查旅客、机组人员和客舱情况
B. 客舱乘务员向乘务长报告客舱受颠簸影响情况
C. 客舱乘务长根据需要向机长报告颠簸影响情况
D. 如遇颠簸或其他原因致使服务计划无法完成,乘务长有权且有责任调整或删减服务程序,同时广播告知旅客,航后填写SMS报告或乘务日志进行说明

Q20:8、 以下描述属于中度颠簸定义和客舱内部反应的有哪些?【多选题】

A. 轻微、快速而且有些节奏的上下起伏,没有明显感觉高度和姿态的变化,机上乘员会感觉安全带略微有拉紧的感觉
B. 快速的上下起伏或摇动,没有明显感觉飞机高度和姿态的改变或飞机有高度和姿态的改变,但是始终在可控范围内。机上乘员明显感到安全带被拉紧
C. 飞机高度或姿态有很多大并且急剧的改变,通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。机上乘员的安全带急剧拉紧
D. 饮料在杯中晃动但未晃出,餐车移动时略有困难
E. 饮料会从杯中晃出,行走困难,没有支撑物较难站起,餐车移动困难
F. 物品摔落或被抛起,未固定物品摇摆剧烈,不能在客舱服务、行走

Q21:9、载客加油时乘务员广播通知旅客在座位上坐好, ;不要在客舱内走动,避免阻碍过道和通道;禁止吸烟(包括雾化类电子烟)及其他任何点火行为(包括使用闪光灯);关闭所有禁、限用电子设备【多选题】

A. 系好安全带
B. 打开行李架
C. 不要使用盥洗室
D. 解开安全带

Q22:10、加注燃油期间对旅客的要求有哪些?【多选题】

A. 加油期间旅客应在座位上,解开安全带
B. 正常使用盥洗室
C. 不要在客舱内走动,避免阻碍过道和通道
D. 禁止吸烟及其他任何点火行为(包括使用闪光灯),关闭所有禁、限用电子设备,以及禁 止任何可能引起燃油蒸汽燃烧的行为

Q23:11、加油时,乘务组与飞行组及地面工作人员需交接的内容(乘务组需确认的内容):【多选题】

A. 机上旅客人数
B. 应急设备状况及分布
C. 客舱中乘务员分布情况
D. 出口确认状况
E. 对旅客的信息发布状况

Q24:12、机上载客加油按程序准备完毕后,将信息与( )或( )进行交接。【多选题】

A. 飞行组
B. 乘务组
C. 地面工作人员

Q25:13、 载客加油时的安全措施有哪些?【多选题】

A. 乘务员均匀分布在客舱内,确保前/后登机门、翼上应急出口区域至少有一名客舱乘务员监控异常情况,以便在紧急情况下指挥旅客撤离
B. 监控客舱,落实各项安全规定
C. 保持客舱良好的秩序,必要时通知机长停止加油
D. 前登机门处于打开位,并连接登机桥/梯
E. 其他舱门关闭,所属滑梯处于预位状态

Q26:14、 载客加油期间,乘务长与飞行机组应保持双向沟通及时获知哪些信息?【多选题】

A. 飞机开始加油的时间
B. 飞机所要加油的油量
C. 飞机结束加油的时间

Q27:15、生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产(),对本单位的()工作全面负责。【多选题】

A.直接责任人
B.第一责任人
C.安全生产
D.生产经营

Q28:16、载客加油时以下说法正确的是【多选题】

A. 明确最近灭火器的位置,其中一名乘务员须位 于加油口对面的撤离门附近, 以便观察加油中的安全状况并确定附近旅客的撤离路径。
B.明确担架旅客的撤 离出口;C.告知无法活动的旅客最近的撤离出口。
D.发现异常情况(如:客舱内出现明显蒸汽),立即报告;发 生火警,应执行应急撤离程序。
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