2022年6月份一分部副驾驶考试

Q1:姓名

Q2:员工号

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Q3:造成低空坡度主要有哪些原因（多选）

Q4:超速类型分为可以分为哪几类？（多选）

Q5:大重量起飞时，S速度与VFE速度裕度差较小，收襟缝翼的时候有超速的风险，下列哪条可以缓解这个风险

Q6:怎么实施软复飞功能？

Q7:我们公司哪些飞机具有软复飞功能？（多选）

Q8:实施软复飞时垂直目标速度大概是多大

Q9:改变高度时遇顶风增大或顺风减小导致超速。下列哪项是正确预防措施（多选）

Q10:对于PTT卡组，是否能够使用音频转换面板

Q11:在飞机推出过程中，驾驶员的手脚是否应该离开刹车装置（刹车踏板.停留刹车手柄）

Q12:MEL的适用范围

Q13:在始发机场和所有过站机场，（）必须按提供的规定路线进行飞机外部安全检查

Q14:在启动APU时，选择APU启动按钮电门之前，至少等待秒

Q15:当使用地面低压或高压气源时，是否可以接通APU引气（）

Q16:紧急电源情况下，驾驶舱可用灯光系统

Q17:对于A320Neo飞机驾驶舱预先准备时，需检查发动机的滑油量等于或大于

Q18:当一个刹车温度高于（）度时，避免使用停留刹车，除非运行需要

Q19:当停留刹车松开时，机组绕机检查是否能看见刹车磨损指示器

Q20:如果在地面燃油方式选钮被至于MAN位，且中央油箱左和右传输按钮不是在OFF位上，可能会发生燃油泄漏吗？

Q21:时钟上的日期如果不正确，则人工设置日期然后整个飞行保持时钟为方式

Q22:紧急电气形态下,ATC系统供电情况

Q23:驾驶舱内的紧急设备有哪些？（多选）

Q24:哪些情况下必须进行完全的IRS校准?（多选）

Q25:校对飞行计划时，由（ ）来读，（ ）来对照EFB主计划逐一核对

Q26:在起飞性能页面输入起飞位移的目的

Q27:驾驶舱预先准备时，两部PFD之间的最大高度偏差

Q28:如果起飞后方向变化大于（）度，用ROSE方式

Q29:检查氧气面罩时，按箭头方向按下并保持复位/测试按钮，会观察到什么现象：（）

Q30:完全校准方式中IR 方式选择器必须 OFF 超过 多少秒，然后飞行机组将 IR 方式选择器调置到NAV 方式

Q31:执行开车前检查单时，如何检查ADIRS 处于NAV方式？

Q32:以下哪个选项不是一发失效加速高度必须遵守的条件

Q33:在长直的滑行道上，没有 ATC 或其它地面交通限制时，PF 应先让飞机增速到27kt，然后柔和地使用一次刹车减速到（） Kt？

Q34:滑出前检查ECAM（ ）的NWS DISC 信息不显示，保证前轮转弯完全可用。

Q35:电子发动机控制 计算机防止发动机在大约 （ ）N1 之间稳定，以防止风扇颤振。（ ）

Q36:缓慢的抬轮率或低下抬轮（低于起飞俯仰目标）将如何影响起飞性能？

Q37:如果是大重量起飞，收起襟缝翼时 有些保护可能会介入，其中不包括：

Q38:在 50 ft 姿态被记忆并且成为俯仰姿态控制的初始基准。当飞机下降过 30 ft 时，系统 （）s 内开始减小俯仰姿态至机头向下 --2

Q39:较之于平坦且跑道长度足够的典型的海平面拉平高度，飞行员应知道要求提早拉平的一些因素，其中不包括下列哪项？

Q40:侧风着陆时，可能部分修正偏流，剩余的偏流角最大约 （）°以防止坡度过大。这种技术可避免有坡度角过大引致的机翼翼尖/鲨鳍（或发动机吊舱）擦地（FCTM311）

Q41:飞机哪个装置在着陆过程中地面减速贡献最大？（ )

Q42:很多因素容易导致擦机尾，其中不包括以下哪项？

Q43:复飞时SRS 方式以什么样的速度来引导飞机，直到目标速度增加到绿点的加速高度？

Q44:探头和风挡加温可以在地面使用吗？

Q45:发动机和APU 工作或关断时，飞机都可以进行除冰/防冰。请问这种说法对吗？

Q46:五边遭遇风切变进行复飞改出时，如果飞行指引指令杆没有显示，则飞行机组应选择 多少度的起始俯仰姿态？（ A）

Q47:预测式风切变警告什么时候被抑制？

Q48:对于A320Neo飞机，发动机启动后，为了避免热冲击，在将推力手柄前推到大功率之前，飞行员应该让发动机在慢车或者接近慢车运转至少分钟

Q49:二类运行时是否必须使用自动落地 ( )

Q50:下列哪项是中断起飞的因素（多选）

Q51:100节以上V1以下出现哪些琥珀色的ECAM注意时，机组考虑中断起飞（多选）

Q52:下列哪些情况需要实施紧急撤离（多选）