（第23周）电力变压器的综合分析与诊断培训试题

:一、选择题

Q1:1.强油风冷变压器冷却器全停且负荷不到额定负荷，上层油温不到75℃时，允许变压器继续运行不超过（ ）。

Q2:2.变压器空载电流增大，可能引起的原因是（ ）。

Q3:3.变压器铁芯及其所有金属构件必须可靠接地的原因是（ ）。

Q4:4.降压变压器调压时，低压侧电压过低，分接头由1调向n的原因是（ ）

Q5:5.并联运行的变压器，所谓经济还是不经济是以变压器( )来衡量的。

Q6:6.容量不同的变压器，具有不同的短路电压，大容量的变压器( )。

Q7:7.为反映变压器引出线、套管及内部故障，容量较小变压器可在电源侧装设( )保护，做该变压器主保护。

Q8:8.大容量变压器普遍采用（ ）保护，做变压器主保护。

Q9:9.Y/Δ—接线变压器，一次侧线电压与对应二次侧线电压相位差（ ）。

Q10:10.变压器呼吸器中的硅胶受潮后应变成（ ）。

:二、判断题

Q11:1.试品在某一规定电压下发生的局部放电量用视在放电量表示，是因为视在放电量与试品实际放电点的放电量相等。( )

Q12:2.从变压器任意一侧绕组施加电压做空载试验，所测量计算出的空载电流百分数都是相同的。( )

Q13:3.对变压器绕组纵绝缘而言，冲击截波电压比冲击全波电压的作用危险性大。( )

Q14:4.变压器在额定电压、额定频率、带额定负载运行时，所消耗的有功功率就是该变压器的负载损耗。( )

Q15:5.当变压器有受潮、局部放电或过热故障时， 一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。( )

Q16:6.对运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( )

Q17:7.测量装在三相变压器上的任一相电容型套管的tgδ和C时，其所属绕组的三相线端与中性点(有中性点引出者)必须短接一起加压， 其他非被测绕组则短接接地，否则会造成较大的误差。( )

Q18:8.电力设备的局部放电，是指设备绝缘系统中被部分击穿的电气放电，这种放电可以发生在导体(电极)附近，也可发生在其他位置。( )

Q19:9.由于红外辐射不可能穿透设备外壳，因而红外诊断方法，不适用于电力设备内部由于电流效应或电压效应引起的热缺陷诊断。( )

Q20:10. 25号变压器油的凝固点是25℃。( )

Q21:11. 45号变压器油的凝固点是－45℃。( )

Q22:12.变压器中使用的是A级绝缘材料，运行中， 只要控制变压器的上层油温不超过A级绝缘材料的极限温度，就不影响变压器的使用寿命。( )

Q23:13.受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升，但温度达80℃及以上时，击穿电压反而下降。( )

Q24:14.变压器正常运行时，其铁芯只能一点接地，不允许有两点或两点以上接地。( )

Q25:15.变压器在额定电压、额定频率、空载状态下所消耗的有功功率，即为变压器的空载损耗。( )

Q26:姓名