西部航空配载代理教员初训考核试题 - 在线考试测评模板

:本试卷以百分制计算，培训考核80分（含）以上即为通过，95分（含）以上为优秀。考核不合格者，在7个日历日内可参加补考一次，如补考成绩不合格者，不可聘任我公司配载兼职教员。

Q1:航班结算时若载量不足，拉减顺序为（）

A.货物-行李-邮件-旅客

B.货物-邮件-行李-旅客

C.邮件-货物-行李-旅客

D.行李-货物-邮件-旅客

Q2:我公司重新制作舱单流程要求总结为（）

A.先制作，后告知，再确认

B.先制作，后确认，再告知

C.先告知，后确认，再制作

D.先告知，再制作，后确认

Q3:A319机型和A320机型西部航空标准机组人数和标准配餐重量：

A.3/5，600KG

B.3/6，600KG

C.3/5，530KG

D.3/6，530KG

Q4:授权时限：西部航空对贵机场的一次授权时限为（）个日历月

A.24

B.12

C.36

D.48

Q5:为保证配载工作质量，我司对每个外站配载(A类单位)每（）年进行一次质量审核

A.1

B.2

C.3

D.4

Q6:西部航空舱单传递至机组的方式有以下哪些（3种）：

A.EFB资料包上传

B.ACARS上传

C.移动运行网上传

D.人工送单

Q7:西部航空机上旅客座位临时调整操作，无需重新制作舱单的有：

A.同类型人员对换座位

B.同客舱分区人员对换座位

C.跨客舱分区人员座位调整

D.不同类型人员对换座位，对换座位数小于等于1

Q8:西部航空B1629机型活体动物可放置货舱舱位：

A.1舱

B.3舱

C.4舱

D.5舱

Q9:西部航空重心超限处置方法有以下哪些：

A.调整货舱舱位

B.拉减货物

C.调整旅客座位区域

D.告知航司，减载处理

Q10:西部航空兼职教员工作职责

A.接收我司发放的授权证书并存档

B.当代理单位有授权需求时，从我司获取培训教材和试题，组织本单位的培训、考试及错题讲解工作，并向我司提交培训记录及试卷。

C.及时向本单位配载人员传达我司发布的各项政策、标准及流程，并做好学习记录

D.由于某种原因不能继续履行兼职教员职责时，立即通知我司

E.根据我公司复训安排，组织并开展本单位配载员复训。

Q11:西部航空滑行油量标准：

A319/A320机型起飞油量=轮挡油量-（）KG的滑行油量

A321机型起飞油量=轮挡油量-（）KG的滑行油量

Q12:除深圳、广州外，西部航空A319/A320/A321剩余业载标准为（）KG

填空1

Q13:西部航空A321机型标准机组比为（）/（）。

填空1

Q14:如果因为条件限制无法对临时托运的行李进行称重，则每件行李普通航班按( )KG进行核算进行核算。

填空1

Q15:西部航空规定业务文件保存至少（）个月

填空1

Q16:西部航空旅客国内标准重量：

成人（）KG

儿童（）KG

婴儿（）KG

Q17:西部航空LMC修正代码(请填写大写字母)：

成人：

儿童：

婴儿：

机组：

Q18:西部航空A320重心推荐值（）%（含）—35%（含）

填空1

Q19:当某个航班非标准重量旅客人数超过（）名时，则旅客重量不能按照标准旅客重量计算。

填空1

Q20:配载工作中的严格检查要做到的“三符合”是指业载相符、油量相符、配餐相符。

是

否

Q21:西部航空标准机组重量为80KG

是

否

Q22:西部航空最后一分钟修正值：+/-3人，或+/-300KG

是

否

Q23:当西部航空航班载量不足，必须拉减行李和旅客时，可以不用告知西部航空签派。

是

否

Q24:手工平衡图的制作：B6743飞机执行PN6888 航线CKG-NKG，飞机的干使用重量41662 KG和指数53.63；增加一个乘务员；轮挡油量9100KG，航线耗油3640KG；旅客为160人，货1500KG、邮件500KG、行李2000KG。

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