乘务部抽考必对题
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乘务部抽考必对题
感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！
Q1:当07A01型列车HMI显示“两个受电弓无法升起，‘落弓灯’亮”按压升弓按钮无效时，司机应检查司机室设备柜内（ ）空气开关。
A.02F01“司机室控制”
B.02F02“受电弓控制”
C.02F08 “司机室控制”
D.02F10“受电弓控制”
Q2:当07A01型列车多扇或整列车左侧车门无法关闭时，可尝试断开（ ）空开等待5S，查看列车车门是否关闭。
A.08F01“车门指令”
B.08S10“左门激活车门旁路”
C.08S17“EDCU复位”
D. 08F02 “车门监控回路”
Q3:07A01型列车HMI显示单节车发生停放制动故障，停放制动“缓解”灯不亮时，司机须检查故障车辆设备柜内的( )空气开关，若断开，则手动合上该开关。
A.02F40“制动监测继电器”
B. 02F20“制动监测继电器”
C.08F01“车门指令”
D.02F01“司机室控制”
Q4:当07A02型列车整列车车门无法打开时，须检查司机室设备柜（ ）空气开关及其它空气开关是否合上，若断开，则合上该开关。
A.08S10“左门允许”、08S21“右门允许”、02F04“零速控制”
B.08S21“右门允许”、08F01“车门指令”、08F03“车门使能”
C.08F01“车门指令”、08F03“车门使能”、02F04“零速控制”
D.02F01“司机室控制”、08F01“车门指令”、02F04“零速控制”
Q5:当07A02型列车HMI显示制动缓解灯不亮及启动联锁时，司机应首先检查司机室设备柜内（ ）空气开关及其它空气开关是否合上，若断开，则将其合上。
A.02F08“牵引安全控制”
B.02F06“环路电源”
C.02F40“制动监控控制”
D.02F07“紧急制动控制”
Q6:当07A02型列车HMI显示TCMS无效时，司机须同时操作（ ）以重启HMI。
A.04S21“HMI复位”及04F06“TOD电源”
B.04S21“HMI复位”及04F22“IP交换机电源”
C.04F06“TOD电源”及04F22“IP交换机电源”
D.02F01“司机室控制”及04S21“HMI复位”
Q7:当07A02型列车发生钥匙断裂无法取出或司机室被激活后无法关断等故障时，可将（ ）开关转至“合”位后关闭该司机室，激活另一端司机室后列车可正常动车。
A.故障端司机室设备柜内的02S42“单一司机室旁路”
B.操作端司机室设备柜内的02S42“单一司机室旁路”
C.故障端司机室设备柜内的02F01“司机室控制”
D.操作端司机室设备柜内的02F01“司机室控制”
Q8:下列关于列车车门非正常情况下紧急解锁装置操作步骤错误的是：（ ）
A.确认紧急解锁装置手柄处于正常位。
B.使用方孔钥匙打开车门上方盖板，断开车门电源空气开关。
C.再将紧急解锁装置手柄打至解锁位后手动打开车门。
D.将非正常开启车门手动合拢后切除。
Q9:下列不属于蓄电池牵引前的必要条件是：（ ）
A.列车激活、TCMS 正常工作、蓄电池电压大于92V, ATC切除（04S01）且双弓落下；
B.列车完成自检、主风压大于7 bar、列车门关好、缓解停放制动, 方向手柄处于零位，牵引手柄处于零位；
C.蓄电池牵引（02S30）打到“合”位；
D.确认触网网压大于1500V。
Q10:当07A03型列车无法激活时，司机应检查本单元司机室设备柜内的（ ）空气开关。
A. 03F05“列车总控”
B.02F01“司机室启动”
C.03S52“车钩检测旁路”
D.03F22“AB箱”
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