第72期安全知识摘要测试-首都航空A320二大队西安一二中队 - 在线考试测评模板

Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

Q3:所属中队

西安一中队

西安二中队

Q4:1、进近准备阶段，机组应：

认真研读航图、通告等相关资料，

尽早获取机场进近程序及进近方式

对于导航数据库中缺失的传统进近程序，机组应优先制作于第二计划中

严格执行交叉检查

Q5:2、非精密进近时，机组应密切监控垂直轨迹，（）高度限制。

可以忽略

严格遵守

可以短时偏离

Q6:3、非精密进近时，PM在FAF点执行标准喊话并检查仪表和航图上的距离和高度，观察员要认真履行其职责，做到有效监控与提醒（）

正确

错误

Q7:4、开始进近前如未完成准备及简令，机组（）

不允许盲目进近，机组应申请等待，完成进近准备及简令后再执行进近

机组可以省略简令，应尽快完成进近准备后再执行进近

可以边进近边完成进近准备及简令

Q8:5、在场压机场飞行，以下情况，机组必须与ATC核实：（）

若ATC进近时发布的场压值与机组计算的场压值相差≥5 hPa 时，

若未收到气压基准信息，ATC在进近时发布的场压值和放行时提供的场压值相差≥5 hPa 时。

A+B

Q9:6、公司对过渡高度/过渡高度层的要求：（）

认真研读航图，明确过渡高度/过渡高度层，输入性能页面。通过TA/TL时PFD会闪亮提示机组。

通过过渡高度/过渡高度层，机组需严格执行标准喊话，交叉检查气压调定值和高度。

A+B

Q10:7、卫星电话按MANNUAL DIAL, 输入电话号码为（）

A、0+国家代码+电话号码

B、00+国家代码+电话号码

C、两者皆可

Q11:8、对于CAT Ⅱ/Ⅲ 进近要求必须使用（自动落地），自动着陆期间，当机组识别出飞机无拉平或长平飘时，处置程序为（强制复飞）

人工落地；强制复飞

自动落地；人工着陆

自动落地；强制复飞

Q12:9、某日你作为PF执行三亚-杭州航班，杭州06号ILS进近期间，扇区安全高度为4800英尺，在AFE1800英尺时下滑道航向道均无偏差，响起语音警告TERRAIN TERRAIN，以下说法正确的是：

因航向道和下滑道无偏差，判断为假警告，继续进近

因低于扇区安全高度，判断为假警告，继续进近

因低于扇区安全高度，按照记忆项目处置，若此时处于白天且VMC，地形和障碍物可见，可以调整飞行轨迹，继续进近

Q13:10、公司建议AFE1500英尺以上建立稳定进近，稳定进近的要素包括：着陆形态、轨迹、下降率等。任一条件不满足，建议不再继续进近，不要将风险累加至AFE1000英尺。

正确

错误