ADD指南学习考试

Q1:姓名

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Q2:工号

选项1

Q3:1. ADD项目再次保留的批准,错误的是()

A.ADD项目保留如果不能在规定的修复期限内排除,可以办理再次保留,延长保留时间为60天。
B. ADD项目可以多次延长保留,但应在C检完成修复。
C.ADD项目只能延长保留一次

Q4:2. 在客舱维修时若需要办理ADD,涉及以下项目(但不限于)的情况,一定要填写订件信息(包括:名称、件号、数量、IPC章节号):()

A.办理客舱座椅书报袋破损,小桌板,旅客座椅扶手等;
B. 厕所内设备,马桶盖,马桶垫圈,马桶外盆壳体和马桶盆体损坏或者掉漆时;
C. 对于通过更换部件能够修复的客舱设备,必须在办理ADD时录入订件信息
D.以上都正确

Q5:3. 办理ADD时需要拆件,关于滞留件的规定描述正确的是()

A.滞留件是指因部件失效,且在不涉及MEL情况下办理ADD并拆除组件,拆下后包装好退给航材的部件
B. 退还航材时,必须填写订件信息
C. 件号格式:“ADDXXXXX额外的拆下件”。其中XXXXX为办理ADD时的DD编号,此件号为虚拟件号
D.以上都正确

Q6:4. 需要拍照测量尺寸的项目()

A.对于客舱行李架,侧壁板掉漆或损伤,必须要进行损伤的定位和测量,之后发送照片给MCC
B. 需要附加照片才能详细描述的DD;

Q7:5. 关于ADD保留错误的是()

A. 如是延长办理ADD,需将到期的ADD关闭,再新开一个ADD,并在新开ADD上写上延长保留EAD号。
B. ADD保留的依据填写NA。
C. 保留项目是直接影响到旅客使用的,不需在保留单上注明服务类。
D.如有拆下件,拆下部件按照滞留件的流程处理

Q8:6. 对于批准ADD保留,描述错误的是()

A. 审核时注意保留时间、保留内容、定件信息、维修措施的准确性和完整性
B. 对于办理转开或延长的ADD保留,无需审核,直接填写和转开ADD保留即可。
C. 将批准的非适航性项目保留单白页留在飞机驾驶舱,将非适航性项目保留单副页撕下带回,准备录入MIS系统。
D. ADD保留期间如果采取了临时维修措施,放行人员需再次进行审核。

Q9:7. 在ADD保留单上加盖延长至C检章的流程描述,错误的是()

A. BMC处领取延长至C检章并签字。
B. 在ADD保留单白页上加盖延长至C检章;
C. 盖章时,需签字人员签名并填写日期
D. 完成后归还延长至C检章至BMC处。与BMC人当面交接C检章,签字确认已归还
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