地铁列车车体业务知识考试 - 在线考试测评模板

Q1:工号

填空1

Q2:姓名

填空1

Q3:深圳12号线项目共计56列，采用（）6辆编组型式，每列车安装12个转向架，其中8个动车转向架，4个拖车转向架。

4动2拖

2动4拖

5动1拖

3动3拖

Q4:基础制动采用（）制动。

踏面

停放

常用

快制

Q5:转向架主要技术参数使用寿命为（）年。

10

20

30

40

Q6:轮缘润滑装置由电控箱、油箱、喷嘴、软管等组成，本项目共计（）列车配置

10

12

14

16

Q7:障碍物检测横梁下表面距离轨面距离为（）。

110±3mm

115±3mm

120±3mm

125±3mm

Q8:每节车辆的车轴从车辆的1位端顺序排列，依次称为第()位轴、第()位轴、第()位轴、第()位轴.

1

2

3

4

5

Q9:动车转向架结构特点（）

采用无摇枕转向架

构架采用箱型焊接结构

一系采用转臂钢弹簧定位式

二系采用无摇枕结构，空气弹簧承载，配置抗侧滚扭杆等装置

采用中心橡胶堆牵引

Q10:接地轴端布置位于转向架（）

A车在1轴、4轴

B车、C车4个轴都有

A车在2轴、3轴

B车、C车在1轴、4轴

A车每个轴都有

Q11:车体设置有、吊车、复轨用的架车支撑点。（）

架车

吊车

复轨

拆卸

Q12:定期检查车体（）（）（）排水是否通畅，如果有堵塞现象应立即疏通。（）

排气口

排水口

排水管

排水槽

Q13:车轮上采取降噪措施，在轮辋外侧安装降噪环。（）

是

否

Q14:润滑脂喷射根据线路状态只有左右两个喷嘴同时喷射一种模式。（）

是

否

Q15:车轮上采取降噪措施，在轮辋外侧安装降噪环。（）

是

否

Q16:深圳12号线项目共计56列，采用4动2拖6辆编组型式，每列车安装12个转向架，其中8个动车转向架，4个拖车转向架。（）

是

否

Q17:TBEX：一位拖车转向架(安装轮缘润滑装置、被动障碍物)（）

是

否

Q18:靠近车辆1位端的转向架为1位转向架，靠近车辆2位端的转向架为2位转向架。（）

是

否

Q19:每节车辆的车轴从车辆的1位端顺序排列，依次称为第1位轴、第2位轴、第3位轴、第4位轴，第1位轴和第2位轴在1位转向架上，第3位轴和第4位轴在2位转向架上。（）

是

否

Q20:一系悬挂装置采用由转臂、夹紧箍、钢弹簧、减振器等部分组成，一系悬挂装置设置轮对提吊。（）

是

否

Q21:二系悬挂系统由空气弹簧、垂向和横向油压减振器、自动高度调整阀、差压阀、抗侧滚扭杆、调整垫等组成。（）

是

否

Q22:被动障碍物检测装置由电控箱、障碍物检测梁及配套连接器和电缆组成，每列车两套（）

是

否